輸送機被稱(chēng)為涂裝車(chē)間的動(dòng)脈，系統的穩定工作是全車(chē)間正常生產(chǎn)的可靠包裝。但是輸送機的工作條件卻十分苛刻，它具有重載、高溫、多腐蝕性介質(zhì)和聯(lián)系作業(yè)等特點(diǎn)。要確保輸送機的可靠運轉，必須加強日常維護和設備管理，而良好的輸送機潤滑是維護管理的最重要一環(huán)。合理的潤滑可以控制摩擦、降低磨損、延長(cháng)運行周期、預防事故、減少備件消耗、保證開(kāi)工率和節約能源。因此，無(wú)論是設計還是工廠(chǎng)管理都應該重視輸送機的潤滑。

　   輸送機輸送系統潤滑劑的選擇

　   (1)工作負荷。運動(dòng)副所受載荷大，應使用粘度較大的潤滑油，其油性及極壓性等應良好。載荷小，所使用的潤滑油的粘度較小些，對油性和極壓性的要求低些。

　   (2)運動(dòng)速度。運動(dòng)副的速度高，則需使用較低粘度的潤滑油以降低摩擦阻力，減少所消耗的功率和發(fā)熱。速度低，可用較高粘度的油。

　   (3)工作穩定。工作穩定的高低，影響到所使用潤滑油的粘度變化和氧化速度。工作溫度升高，潤滑油的粘度變低，反之粘度升高，而且在高溫下潤滑油的氧化速度加快并變質(zhì)，壽命縮短。因此，處于高溫下的潤滑點(diǎn)應使用粘度大、粘度指數高、閃點(diǎn)高和抗氧化安定性好的潤滑油。一般潤滑油的閃點(diǎn)應比最高溫度高20~30℃。

　   長(cháng)期在低位條件下工作。特別是冬季，在高寒地區漏填作業(yè)的輸送設備，則因在低溫下粘度過(guò)高泵送性較差而難以起動(dòng)，因此應選用低溫潤滑性能好的潤滑油、脂，通常所使用潤滑油的凝點(diǎn)（或傾點(diǎn)）應低于環(huán)境溫度8~10℃。

　   (4)環(huán)境條件

　   處于潮濕環(huán)境如“梅雨”季節，鹽霧、水蒸氣、冷卻液或乳化液等環(huán)境條件下運行的輸送機潤滑點(diǎn)，一般潤滑油、脂容易變質(zhì)、乳化或被水沖走而流失，這時(shí)應選用抗乳性強、防銹性和抗腐蝕性好和粘附性強的潤滑油，同時(shí)應采取相應的密封措施，防止水分和濕氣、鹽霧等的侵入。介質(zhì)環(huán)境如化學(xué)環(huán)境、腐蝕性介質(zhì)（強酸、堿、鹽等）易于造成潤滑油、脂的腐蝕性加大，應選用化學(xué)穩定性好的潤滑油。