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伸縮式皮帶輸送機與普通的皮帶輸送機相比,其工作原理是一樣的。但在結構上有所區別,它增加了儲帶裝置和收放皮帶裝置。為什么叫可伸縮式皮帶輸送機呢?那是因為:當游動(dòng)小車(chē)向機尾一端移動(dòng)時(shí),輸送機皮帶進(jìn)入儲帶裝置內,機尾回縮;反之則機尾延伸,因此具有可伸縮性,所以叫可伸縮膠帶輸送機。在這里,上海沁艾機械輸送機技術(shù)為大家介紹一下它的組成結構,包括機頭傳動(dòng)裝置、收放膠帶裝置、中間架以及上料裝置、下料裝置。
伸縮式皮帶輸送機
伸縮式皮帶輸送機分為固定部分和非固定部分兩大部分,固定部分由機頭傳動(dòng)裝置、儲帶裝置、收放膠帶裝置等組成;非固定部分由無(wú)螺栓連接的快速可拆支架、機尾等組成。
(1)機頭傳動(dòng)裝置:
由傳動(dòng)滾筒、減速器、液力聯(lián)軸器、機架、卸載滾筒、清掃器組成。
機頭傳動(dòng)裝置是整個(gè)輸送機的驅動(dòng)部分,兩臺電機通過(guò)液力聯(lián)軸器、減速器分別傳遞轉距給兩個(gè)傳動(dòng)滾筒,用齒輪傳動(dòng)時(shí),應卸下一組電機、液力聯(lián)軸器和減速器。
液力聯(lián)軸器為YL-400型,它由泵輪、透平輪、外殼、從動(dòng)軸等構成,其特點(diǎn)是泵輪側有一輔助室,電機啟動(dòng)后,液流透過(guò)小孔進(jìn)入工作室,因而能使負載比較平衡地啟動(dòng)而電機則按近于堅載啟動(dòng),工作時(shí)殼體內加20號機械油,充油量為14m3,減速器采用上級齒輪減速,第一級為圓弧錐齒輪,第二、第三級為斜齒和直齒圓柱齒輪,總傳動(dòng)比為25.564,與SGW-620/40T型刮板輸送機可通用互換,減速器用螺栓直接與機架連接。
卸載端和頭部清掃器,帶式逆止器,便于卸載,機頭最前部有外伸的卸載臂,由卸載滾筒和伸出架組成,滾筒安裝在伸出架上,其軸線(xiàn)位置可通過(guò)軸承兩側的螺栓進(jìn)行調節,以調整輸送帶在機頭部的跑偏,在卸載滾筒的下部裝有兩道清掃器,由于清掃器刮板緊壓在膠帶上,故可除去粘附著(zhù)的碎煤,帶式逆止器以防止停車(chē)時(shí)輸送帶倒轉。
(2)收放膠帶裝置:
位于張緊絞車(chē)的后部,它由機架、調心托輥、減速器、電動(dòng)機、旋桿等組成,其作用是將膠帶增補到輸送機機身上或從輸送機機身取下,機架的兩端和后端,各裝一旋桿,當增加或減少膠帶時(shí)用以?shī)A緊主膠帶,調心托輥組供卷筒收放膠帶時(shí)導向,工作時(shí)將卷筒推進(jìn)機架的一端用尾架頂起,另一端頂在減速器出軸的頂尖上,開(kāi)動(dòng)電動(dòng)機通過(guò)減速器出軸的撥盤(pán)帶動(dòng)卷筒,收卷膠帶,放出膠帶,放出膠帶時(shí)不開(kāi)電機由外拖動(dòng)卷筒反轉,在不工作時(shí)活動(dòng)軌可用插銷(xiāo)掛在機架上,以縮小寬度,在活動(dòng)軌上方應設置起重裝置懸吊卷筒,巷道寬度可視具體情況適當拓寬,以利膠帶收入時(shí)操作。
(3)中間架:
由無(wú)螺栓連接的快速可拆支架,由H型支架、鋼管、平托輥和掛鉤式槽形托輥、“V”型托輥等組成,是機器的非固定部分,鋼管可作為拆卸的機身,用柱銷(xiāo)固裝在鋼管上,用小錘可以打動(dòng),掛鉤式槽形托輥膠接式,槽形角30°,用掛鉤掛在鋼管的柱銷(xiāo)上,掛鉤上制動(dòng)的圓弧齒槽,托輥就是通過(guò)齒槽掛在柱銷(xiāo)上的,可向前向后移動(dòng),以調節托輥位置控制皮帶跑偏。
(4)上料裝置、下料裝置:
上料裝置安裝在收放裝置后邊,由轉向轉導向接上料段,運送的物料從此段裝上運至下料段,下料裝置由下料段一組斜托輥將物料卸下,下料段直接極為,機尾由導軌和機尾滾筒座組成,導軌一端用螺栓固定在中支座上,并與另一導軌的前端用柱銷(xiāo)膠接,藉以適應底板的不平,機尾滾筒與儲帶裝置中的滾筒結構相同,能互換,其軸線(xiàn)位置可用螺栓調節,以調整輸送帶在機尾的跑偏,機尾滾筒前端設有刮煤板,可使滾筒表面的碎煤或粉煤刮下,并收集泥槽中,用特制的拉泥板取出,機尾加上裝有緩沖托輥組,受料時(shí),可降低塊煤對膠帶的沖擊,有利于提高膠帶壽命。